Анализ и профилактика аварий с обрывом цепи на скребковых транспортёрах и перегружателях для горных работ


Время публикации:

2018-11-10

Разрыв круглозвенных и компактных цепей для горнодобывающей промышленности По характеру воздействия сил их условно можно разделить на: 3 Вид:

1 Мощное разрывание цепи

Если воздействующая сила превышает его статическую предельную нагрузку на разрыв, цепь внезапно разрывается. Такой вид разрыва также называется хрупким разрывом; место разлома обычно приходится на середину сварного стыка, зоны термического влияния шва или изогнутой части звена цепи.

2 Усталостное разрывание цепи

Нагрузка, действующая на деталь, меньше её статической предельной нагрузки разрыва; однако из-за длительного воздействия пульсирующих нагрузок происходит усталостное разрушение. Этот вид разрушения также называют пластическим разрывом; обычно разлом происходит в месте соединения изогнутой части звена цепи с прямолинейной частью.

3 Смешанный разрыв

Разрушение происходит под воздействием сочетания пульсирующих нагрузок и ударных сил в течение длительного времени. На изломе наблюдаются как области выраженной пластической деформации, так и неровные, бугристые края.

 

Анализ причин разрыва скребковой цепи:

1.  В процессе работы цепь внезапно застряла. Возможно, произошло смещение стыков желоба, в результате чего зацепились скребки, цепь или звенья; либо высота потолка выработки оказалась недостаточной, а головная часть механизма — слишком высокой: когда крупные угольные куски или породные обломки доставляются к головной части, они застревают между скребками и потолком, оказывая ударное воздействие на цепь и вызывая её разрыв.

2. Если цепь натянута слишком сильно, это не только увеличивает её начальное натяжение и сокращает срок службы, но также, когда цепь заедает, отсутствует запас прочности для амортизации, что усиливает нагрузку на натяжение цепи и повышает вероятность её разрыва.

3 Из-за слишком слабой натяжки цепи, её сильного износа или разной длины двух цепей при движении к звёздочке происходит проскальзывание зубьев, в результате чего звенья цепи подвергаются удару со стороны зубьев звёздочки, что приводит к деформации и разрыву звеньев.

4 Работа с перегрузкой: при чрезмерной загрузке угольного транспорта, запуск электродвигателя в условиях перегрузки увеличивает динамическое натяжение цепи, что приводит к её разрыву.

5 Разный шаг звеньев двух цепей приводит к тому, что нагрузка сосредотачивается преимущественно на одной из цепей, вызывая её перегрузку и, как следствие, аварии с обрывом цепи.

6 Из-за потери винта в соединительном кольце звена цепи звенья разъединились, и цепь порвалась.

7 Звенья цепи, подверженные деформации, необходимо своевременно заменять; в процессе эксплуатации плохое зацепление и неравномерное распределение нагрузки могут привести к разрыву цепи.

8 Пол забойного прохода неровный и кривой, что приводит к заеданию цепи скребкового транспортёра, неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, разрыву цепи скребкового транспортёра.

9 Объём возврата угля с помощью скребкового транспортёра велик, что приводит к перегрузке и разрыву нижней цепи.

10 Обрыв цепи, вызванный коррозией и износом шахтной воды.

 

Таким образом, в процессе практического производства необходимо усилить ежедневный контроль и техническое обслуживание скребковых машин, а также принять соответствующие управленческие меры.

 

1 Постарайтесь максимально выровнять проходы на рабочем участке, чтобы скребковая машина могла двигаться ровно и цепь испытывала равномерную нагрузку.

2. Удлините обе цепи до одинаковой длины, чтобы исключить неравномерное распределение нагрузки на цепи.

3 Своевременно регулируйте натяжение цепи, чтобы оно было оптимальным; вовремя заменяйте сильно изношенные цепи и звенья.

4 При чрезмерной загрузке транспортёра угольного шлюза организуйте работу рабочих с использованием инструментов для очистки; не пытайтесь включать скребковый конвейер, превышая его допустимую нагрузку.

5 После некоторого времени использования скребка снимите цепь и переверните её. 90 Для продления срока службы после замены положения горизонтальных и вертикальных звеньев цепи продолжайте использовать её, меняя место износа.

6 Своевременно отводите воду с рабочей поверхности, не допускайте погружения скребкового транспортёра в воду или сокращайте время его работы в условиях погружения.

7 Установка устройства защиты от обрыва цепи на скребковом транспортёре позволяет автоматически останавливать скребковый транспортёр в случае обрыва цепи или повреждения скребков. При эксплуатации скребкового транспортёра на рабочем участке необходимо соблюдать установленные правила, проводить регулярное техническое обслуживание, а также внимательно проверять состояние оборудования при смене и своевременно выявлять и устранять возникающие проблемы, чтобы обеспечить безопасность производства и максимально эффективно использовать скребковый транспортёр.

Ключевые слова: